České dráhy investují v roce 2008 téměř o miliardu více do obnovy vozového parku První restaurace La Rocket Českých drah jsou otevřeny veřejnosti Vláda ve středu 9.12. rozhodla o záměru vyčlenit osobní dopravu ČD do samostatné dceřiné společnosti. „Dala nám rok na to, abychom připravili opravdu seriózní materiál, který vyčlenění osobní dopravy zajistí,“ řekl pro Českou televizi náměstek ministra dopravy Vojtěch Kocourek. Podle náměstka Kocourka to má zejména zprůhlednit ekonomiku, neboť v osobní dopravě dráha podniká ve veřejném zájmu. Jak dále uvádí, je nutné, aby objednavatel dopravy, kterým je stát, respektive jednotlivé kraje, věděli za co platí. Náměstek Vojtěch Kocourek si myslí, že za podmínek, když stát bude platit oddělené osobní dopravě, bude to transparentní. Podle něj to znamená průhledné podmínky přístupu na železniční trh. „Náklady, které budou deklarovat ČD, respektive osobní doprava českých drah, budou skutečně prokazatelné a transparentní,“ říká náměstek Vojtěch Kocourek. České dráhy za rok 2007 odhadují dokonce zisk ve výši 30 milionů korun přitom v roce 2006 měli ČD ztrátu 450 milionů korun. Na výsledku se podle generálního ředitele Bazaly podílel růst přepravních výkonů a také zvýšená platba z ministerstva dopravy. Právě ministerstvo dopravy bude od letošního roku platit Českým drahám ztráty z provozu vlaků EuroCity a InterCity, které dráhy dosud provozovaly samy. V rozhovoru to oznámil generální ředitel drah Josef Bazala. Za vlaky EC a IC ministerstvo zaplatí navíc 700 milionů korun, což je zhruba roční ztráta, kterou tyto luxusní vlaky generují. FOTO: České dráhy