Elektromobilová scéna v Evropě zažívá zemětřesení. Zatímco Tesla se propadá do krize a ztrácí fanoušky i zákazníky, mladoboleslavská Škoda slaví životní triumf – její nový model Elroq se stal nejprodávanějším elektromobilem v celé EU.

Zatímco evropský trh s elektromobily sviští vzhůru, Tesla zažívá volný pád. Prodeje klesají o desítky procent, zájem veřejnosti chladne a kontroverzní kroky Elona Muska situaci jen zhoršují. Konkurence mezitím roste a bere si to, co kdysi patřilo Tesle.

Značka Tesla zažívá v Evropě pořádnou ledovou sprchu. Zájem o její elektromobily se ve vybraných státech propadl až o 80 %. Důvod? Kromě konkurence z Číny i rostoucí nechuť Evropanů k Elonu Muskovi a jeho politickým výstupům.

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v prvním pololetí meziročně zvýšil o 17,9 procenta na 5,4 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Údaje rovněž ukázaly, že prodej automobilů s plně elektrickým pohonem byl v červnu poprvé vyšší než prodej naftových aut.

Čína předstihla Japonsko na pozici největšího světového vývozce aut. V prvním čtvrtletí Čína vyvezla podle oficiálních statistik zveřejněných minulý týden 1,07 milionu vozů, což je meziročně o 58 procent více. Z Japonska putovalo na světové trhy 954 185 automobilů, o šest procent více než ve stejném období loni, píše zpravodajský server BBC. Čínský vývoz podpořila poptávka po elektromobilech a prodej do Ruska.

Slovenský parlament uložil vládě, aby v rámci Evropské unie ministři hlasovali proti iniciativám směřujícím ke znevýhodnění, zdražení nebo k zákazu spalovacích motorů, pokud nebude jednoznačné, že taková opatření jsou ke prospěchu zejména zdravého životního prostředí. Návrh usnesení sněmovna schválila hlasy 127 ze 145 přítomných poslanců.