Povodeň mi vyplavila auto. Na jakou náhradu mám nárok? S mizející vodou se pomalu začínají sčítat škody. Nemalou část z nich tvoří také vytopená auta. Co s autem, které poškodil vodní živel?

Rok 2013 nastartoval nepříjemnosti, na které nás pojišťovny už nějakou dobu připravovaly. Zdražování, rušení otevřených flotil a k tomu jen nepříjemné vidiny na další a další zvyšování cen. Můžete se s tím smířit a platit víc a víc, nebo to vzít jako impulz ke změně, která vám zdražení vynahradí a dost možná ještě pár desítek procent ušetří.

Nepříjemné překvapení čeká na majitele vozů, pojišťovny plánují zdražení povinného ručení v řádu až čtyř procent z nynější pojistky. Pokud se schválí zákon, který pojišťovacím ústavům nařizuje povinně odvádět tři procenta pojistného na financování hasičů a dalších záchranných složek, čeká na majitele aut další kolo zdražení, a to minimálně o tři procenta.

Zákazníci trhu s pojištěním vozidel prosluli v posledních letech honbou za co nejnižší cenou povinného ručení. Až překvapivě se přestali zajímat o parametry pojistky a služby zahrnuté v její ceně. Pozornost věnovaná pouze samotné ceně je však ošidná.

Povinné ručení za poslední roky výrazně zlevnilo. Může za to konkurenční boj pojišťoven, ale také produkty hromadného a tím i levného pojištění. Pojišťovny podle svého vyjádření vybírají méně, než vydají a chtějí s tím tedy skončit.

Pojistné nových smluv povinného ručení i havarijního pojištění v ČR významně klesá, průměrné pojistné povinného ručení v jednotlivých tarifních skupinách kleslo od roku 2008 o 21 až 35 procent. Vyplývá to z analýzy společnost Deloitte.