Česká republika má hned několik důvodů, proč se začít velmi vehementně zabývat problémem znečištění ovzduší. Potažmo problematikou starých dieselů, které splňují jen Euro 4 a nižší unijní normy. To proto, že právě automobily a místní topeniště jsou ve městech a obcích největšími znečišťovateli ovzduší. Pokud jde o automobily, pak největší díl „viny“ padá na staré diesely. Známe čtyři nejvážnější argumenty, proč je nutná zásadní změna.

Podle premiéra Petra Nečase (ODS) stát i letos zaplatí výměnu starých neekologických kotlů za nové. Ve čtvrtek to přislíbil Nečas při své návštěvě Moravskoslezského kraje, řekl Jiří Sochor z tiskového oddělení ODS.

Ministři ve středu schválili věcný záměr programu Nová zelená úsporám na roky 2013 až 2020. Ten počítá s rozdělením alespoň 28 miliard korun, které by měl stát získat v příštích letech z aukcí emisních povolenek.

Jen tři ze šedesáti devíti konkrétních návrhů na ochranu zdraví a kvality života občanů stačil zatím zrealizovat kabinet Petra Nečase (ODS). V ochraně životního prostředí vláda totálně selhala, uvedla asociace ekologických organizací Zelený kruh.

Rozhodnutí nového ředitele Národního parku Šumava Jiřího Mánka vyřadit toto jihočeské pohoří ze seznamu mezinárodně uznávaných národních parků odmítá Hnutí Duha. Ve svém pondělním prohlášení upozornilo, že nový šéf chce silnou mezinárodní pozici parku záměrně oslabit.

Stát zvažuje zákaz skládek, přibylo by spaloven odpadu.