Jak známo první vlaštovka sice ještě jaro nedělá, ale rozhodně ho předznamenává. Takže podobně je třeba brát i akci, kterou spustila středočeská policie, která celkem zkontroluje asi 1 000 automobilů, aby zjistila, zda u prodeje ojetých automobilů nedochází ke stáčení kilometrů. Zásadní konstatování zní – ano dochází, a často.

Počet zemí, které zakazují kouření i v soukromém vozidle, když v něm veze řidič děti a mladistvé do věku 18 let, neustále přibývá. Původních „sedm statečných“ států Evropy se nyní rozšířil na osm. Od 1. května vešel v platnost zákaz kouření v automobilu v přítomnosti mladých do 18 let také v Rakousku.

Hladové oko, jak se říká kontrolce, která signalizuje okamžik, kdy zbývá v palivové nádrži jen rezervní množství paliva, je prvním varováním. Někdy nechtěně tento okamžik přehlédneme nebo vědomě ignorujeme, abychom například načerpali benzin nebo naftu na levnější čerpací stanici. Kolik ještě kilometrů ujedeme?

Stejně jako můžeme poměrně dlouho vypočítávat přednosti elektromobilů (čistý ekologický provoz, nízká cena za dobití, tedy přímých nákladů na provoz), můžeme dlouho vypočítávat i slabé stránky. K těm hlavním patří stále ještě poměrně krátký dojez na jedno nabití a vysoká základní cena.

Není žádným tajemstvím, že tím, kdo určuje ve skutečnosti cenu pohonných hmot, je stát, a to prostřednictvím spotřební daně. Ta třeba u nafty na litru tvoří zhruba třetinu ceny.

Minimálně jeden automobil má v domácnosti většina rodin v České republice. Jakákoliv změna nejen na tuzemských silnicích se tak dotkne většiny obyvatel. Jaké jsou novinky v roce 2018?